"Peugeot" ("Пежо") - французька корпорація, один з найбільших виробників автомобілів. Спеціалізується на випуску двигунів, велосипедів, мотоциклів, спортивних і легкових автомобілів, авто для перегонів.
На величезну автомобільну корпорацію перетворився сімейний бізнес інженерів і капіталістів Пежо, чий рід сходить до XV століття. Представники сім'ї Пежо - керівники компанії донині.
Автомобільним цей бізнес став наприкінці XIX століття. Сімейна фірма "Брати і сини Пежо" займалася виробництвом і продажем товару із заліза, велосипедів, запасних частин для екіпажів. У 1889 році Леон Серполле сконструював для підприємства автомобіль на паровому ходу, який брав участь в автоперегонах від Парижу до Ліона. На той момент сімейну справу очолював Арман Пежо.
Еміль Левассор, друг Армана і французький першопроходець у справі конструювання автомобілів, познайомив його з Даймлером, винахідником бензинового двигуна. У 1891 році здивованій публіці було продемонстровано автомобіль, який працював на бензині.
1892 рік ознаменувався створенням десятка різноманітних автомобілів. Один з них взяв участь в перегонах від Парижу до Бреста і назад. Справжня слава сім'ї Пежо розпочалася саме цього дня.
У цьому ж році за замовленням бея з Алжіру фірма Пежо створила машину з чотирициліндровим двигуном і відлитим зі срібла кузовом. Цей зразок автомобілебудування є унікальним, і зараз зберігається у музеї концерну.
Творіння Пежо брало участь у "великих" перегонах 22 липня 1884 р. Дистанцію Париж - Руан модель пройшла відмінно, поступившись лише паровому потягу з красивою назвою "Де Діон-бутон".
Автомобілебудування не стояло на місці. У 1895 році фірмою було продано понад 70 машин, а у 1899 - близько 300.
Роком створення фірми з виробництва і продажу авто на базі Пежо став 1896. Вона отримала назву "Товариство автомобілів Пежо".
Початок XX ст. - пора прагнень до простоти і доступності. Саме цими принципами керувалася фірма "Пежо" при створенні автомобіля "Bebe Peugeot", або "Малятко Пежо". Машина, створена для пересування містом, надійна і недорога, стала дітищем Е. Бугатті - спеціально запрошеного передового дизайнера і талановитого інженера. Згодом ця модель стала справжньою народною маркою.
Разом із задоволенням потреб пересічних французів пежо не забували про те, що принесло їм славу. Йдеться про машини для перегонів. Рекордною на початку минулого століття була швидкість 187 км/год. Таку швидкість розвивала машина "Peugeot Goux", сконструйована в 1913 році.
Пежо продовжує випускати відмінні велосипеди і мотоцикли. Нині у Львові найбільший попит мають моделі "Peugeot 206", "Peugeot 307", а також їх модифікації - 206 SW, 307 SW, Peugeot 807.
про нас | друковане видання (pdf) | розцінки на рекламу | користувацька угода | правила подачі оголошень | зворотній зв'язок | технічна підтримка | контакти
|